Перевод: с русского на английский

с английского на русский

влияние высоты

  • 1 влияние высоты

    Универсальный русско-английский словарь > влияние высоты

  • 2 влияние высоты

    Русско-английский физический словарь > влияние высоты

  • 3 влияние высоты на режим работы автомобильного двигателя

    Construction: elevator effect

    Универсальный русско-английский словарь > влияние высоты на режим работы автомобильного двигателя

  • 4 влияние высоты потолка на тепловой режим помещения

    Универсальный русско-английский словарь > влияние высоты потолка на тепловой режим помещения

  • 5 влияние

    с.
    influence, effect; action, impact

    влияние А на В — action of A on B, effect of A on B, influence of A on B

    совместное влияние всех отмеченных факторов приводит к... — the combined influence of all the factors mentioned leads to...

    влияние токов в нейтральном слое на форму и магнитное поле хвоста магнитосферы — effect of the neutral sheet currents on the shape and magnetic field of the magnetosphere tail

    влияние этого параметра моделируется введением коэффициента В — the effect of this parameter is simulated with introduction of coefficient B

    - влияние вихрей
    - влияние внешних полей
    - влияние высоты
    - влияние вышерасположенной части потока
    - влияние гофрировки
    - влияние дальнодействующих сил
    - влияние диффузии
    - влияние захваченных частиц на геомагнитное поле
    - влияние земли
    - влияние излучения примесей на разряд в токамаке
    - влияние капиллярности на гравитационную волну
    - влияние на окружающую среду
    - влияние обтекания хвостовой части
    - влияние объёмного заряда
    - влияние окружающей среды
    - влияние помех
    - влияние радиационных поправок
    - влияние размеров
    - влияние рассеяния
    - влияние релятивистских эффектов
    - влияние сжимаемости
    - влияние сильно возбуждённого электрона на внутренний электрон
    - влияние скорости нагружения
    - влияние солнечных вспышек
    - влияние стенок аэродинамической трубы
    - влияние стенок
    - влияние формы
    - влияние числа Маха
    - влияние электрического поля
    - возмущающее влияние
    - вредное влияние
    - индуктивное влияние
    - постороннее влияние
    - радиационное влияние
    - стабилизирующее влияние
    - стесняющее влияние ограничивающих поверхностей

    Русско-английский физический словарь > влияние

  • 6 влияние постоянной тяги на градиент набора высоты

    Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > влияние постоянной тяги на градиент набора высоты

  • 7 влияние земли

    эффект земли; влияние земли
    Улучшение лётно-технических характеристик (подъёмной силы) за счёт взаимодействия поверхности земли с воздушным потоком, создаваемым системой несущих винтов, когда вертолёт или другое воздушное судно СВВП выполняет полёт вблизи земли.
    Примечание. У большинства вертолётов эффективность несущих винтов повышается под воздействием эффекта земли до высоты, соответствующей примерно одному диаметру несущего винта.
    A condition of improved performance (lift) due to the interference of the surface with the airflow pattern of the rotor system when a helicopter or other VTOL aircraft is operating near the ground.
    Note.— Rotor efficiency is increased by ground effect to a height of about one rotor diameter for most helicopters.
    (PANS-ATM)
    Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).

    Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > влияние земли

  • 8 влияние


    influence
    - (отрицательное, напр. рыскания) — effect (of yaw) the primary purpose of the rudder is counteract affect of yaw.
    -, атмосферное — weather effect
    - балансировки самолета на усилия на органах управленияeffect of trimming on control pressure
    - горinfluence of mountains
    - заправки топлива на центровку пустого самолетаfuel load effect on empty airplane center of gravity (cg)
    - землиground effect
    - на безопасность эксплуатации, прямое (опасное), — direct adverse effect on operating safety
    - обдувки (от винтов)slipstream effect
    - пограничного слояboundary-layer influence
    - сжимаемостиcompressibility effect
    - постоянной тяги на градиент набора высотыconstant thrust effect on climb gradient
    - силы притяженияgravity effect
    - спутной струиwake effect
    - стенок аэродинамической трубыwind tunnel wall interference
    - эффекта (влияния земли)influence of ground effect
    без учета в. земли — out of ground effect (oge)
    в зоне в. земли — in ground effect (ige)
    вне зоны в. земли — out of ground effect
    с учетом в. земли — in /with/ ground effect
    висеть в зоне в. земли — hover in the ground effect
    висеть вне зоны в. земли — hover out of ground effect

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > влияние

  • 9 влияние постоянной тяги на градиент набора высоты

    Русско-английский авиационный словарь > влияние постоянной тяги на градиент набора высоты

  • 10 компонент

    1. component

     

    компонент
    -
    [IEV number 151-11-21]

    EN

    component
    constituent part of a device which cannot be physically divided into smaller parts without losing its particular function
    [IEV number 151-11-21]

    FR

    composant, m
    partie constitutive d'un dispositif ne pouvant être fractionnée matériellement sans perdre sa fonction particulière
    [IEV number 151-11-21]

    Тематики

    • электротехника, основные понятия

    EN

    DE

    FR

    3.1 компонент (component): Часть, блок или сборочная единица, выполняющая определенную функцию в гидросистеме.

    Примечание - Данное определение отличается от приведенного в ИСО 5598, поскольку включает соединители, трубы и шланги, которые исключены из определения ИСО 5598.

    Источник: ГОСТ ИСО/ТО 10949-2007: Чистота промышленная. Руководство по обеспечению и контролю чистоты компонентов гидропривода от изготовления до установки

    3.37 компонент (component): Элемент, рассматриваемый на самом низком уровне анализа системы.

    Источник: ГОСТ Р 51901.6-2005: Менеджмент риска. Программа повышения надежности оригинал документа

    3.3 компонент (component): Элемент, рассматриваемый на самом низком иерархическом уровне при анализе системы.

    Источник: ГОСТ Р 51901.5-2005: Менеджмент риска. Руководство по применению методов анализа надежности оригинал документа

    3.4 компонент (component): Любое изделие, имеющее существенное значение для безопасного функционирования оборудования и защитных систем, но не имеющее автономной функции.

    Источник: ГОСТ Р ЕН 1127-2-2009: Взрывоопасные среды. Взрывозащита и предотвращение взрыва. Часть 2. Основополагающая концепция и методология (для подземных выработок)

    3.6 компонент (component): Часть системы, которая поставляется изготовителем в готовом для продажи виде с упаковкой, маркировкой и сопроводительной информацией от изготовителя.

    Примечание - Привязи и соединительные элементы являются примерами компонентов системы.

    Источник: ГОСТ Р ЕН 12841-2012: Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Системы канатного доступа. Устройства позиционирования на канатах. Общие технические требования. Методы испытаний

    3.2 компонент (component): Часть системы, которая поставляется изготовителем в готовом для продажи виде с упаковкой, маркировкой и информацией, предоставляемой изготовителем.

    Примечание - Привязи для удержания и позиционирования (включая поясные ремни) и стропы являются примерами компонентов систем. [ЕН 363:2002]

    Источник: ГОСТ Р ЕН 358-2008: Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Привязи и стропы для удержания и позиционирования. Общие технические требования. Методы испытаний

    2.2 компонент (component): Часть системы, которая поставляется изготовителем в готовом для продажи виде с упаковкой, маркировкой и инструкцией по применению.

    Примечание - Страховочная привязь и строп являются примерами компонентов системы.

    Источник: ГОСТ Р ЕН 363-2007: Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Страховочные системы. Общие технические требования

    3.2 компонент (component): Часть системы, которая поставляется изготовителем в готовом для продажи виде с упаковкой, маркировкой и инструкцией по применению.

    Примечание - Страховочная привязь и строп являются примерами компонентов системы. [ЕН 363: 1992]

    Источник: ГОСТ Р ЕН 813-2008: Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Привязи для положения сидя. Общие технические требования. Методы испытаний

    3.3 компонент (component): Составная часть газовой смеси, оказывающая влияние на служебные свойства и характеристики газовой смеси (например, в смеси, содержащей 11 % СО2 в аргоне, СО2 считают компонентом, а аргон - основным газом).

    Источник: ГОСТ Р ИСО 14175-2010: Материалы сварочные. Газы и газовые смеси для сварки плавлением и родственных процессов оригинал документа

    3.6 компонент (component): Сущность системы с дискретной структурой в рамках системы, которая взаимодействует с другими компонентами системы, дополняя тем самым систему свойствами и характеристиками на ее самом нижнем уровне.

    [ИСО/МЭК 15288:2002]

    Источник: ГОСТ Р ИСО 19439-2008: Интеграция предприятия. Основа моделирования предприятия оригинал документа

    3.9 компонент (component): Одна из частей, из которых состоит система; компонент может представлять собой часть оборудования или программного обеспечения и может сам состоять из других компонентов.

    [IEEE 610] [1]

    Примечание 1 - См. также «система контроля и управления», «оборудование».

    Примечание 2 - Термины «оборудование», «компонента» и «модуль» часто используют как взаимозаменяемые. Отношение между этими терминами пока не стандартизовано.

    Источник: ГОСТ Р МЭК 61513-2011: Атомные станции. Системы контроля и управления, важные для безопасности. Общие требования оригинал документа

    3.44 компонент (component): Сущность системы с дискретной структурой в рамках системы, которая взаимодействует с другими компонентами системы, дополняя тем самым систему свойствами и характеристиками на ее самом нижнем уровне.

    Источник: ГОСТ Р 54136-2010: Системы промышленной автоматизации и интеграция. Руководство по применению стандартов, структура и словарь оригинал документа

    Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > компонент

  • 11 нагрузка


    load
    - (нервно-психическая и физическая)workload
    -, асимметричная — unsymmetrical load
    асимметричная нагрузка на самолет может возникнуть при отказе критического двигателя. — the airplane must be designed for unsymmetrical loads resulting from the failure of the critical engine.
    -, аэродинамическая — aerodynamic load
    -, безопасная — safe load
    -, боковая — side load
    для случая боковой нагрузки предполагается что самолет находится в горизонтальном положении при условии касания земли только колесами основных опор. — for the side load condition, the airplane is assumed to be in the level attitude with only the main wheels contacting the ground.
    -, вертикальная — vertical load
    -, вибрационная — vibration load
    -, воздушная — air load
    -, вызванная отказом двигателя, асимметричная — unsymmetrical load due to engine failure
    - генератораgenerator load
    -, гидравлическая — hydraulic load
    -, гироскопическая — gyroscopic load
    -, десантная — air-delivery load
    -, десантная (парашютная) — paradrop load
    -, динамическая — dynamic load
    нагрузка, возникающая при воздействии положительного (ипи отрицательного) ускорения на конструкцию ла. — any load due to acceleration (or deceleration) of an aircraft, and therefore proportional to its mass.
    -, динамическая, при полном вытягивании строп парашюта до наполнения купола — (parachute) deployment shock load the load which occurs when the rigging lines become taut prior to inflation of the canopy.
    -, динамическая, при раскрытии купола парашюта — (parachute) opening shock load

    maximum load developed during rapid inflation of the canopy.
    -, длительная — permanent load
    -, допускаемая прочностью самолета — load not exceeding airplane structural limitations
    -, допустимая — allowable load
    -, знакопеременная — alternate load
    -, индуктивная (эл.) — inductive load
    -, инерционная — inertia load
    -, коммерческая bес пассажиров, груза и багажа. — payload (p/l) weight of passengers, cargo, and baggage.
    - коммерческая, располагаемая — payload available
    -, максимальная коммерческая — maximum payload
    разность между максимальным расчетным весом без топлива и весом пустого снаряженного ла. — maximum design zero fuel weight minus operational empty weight.
    -, максимальная предельная радиальная (на колесо) — maximum radial limit load (rating of each wheel)
    -, максимальная статическая (на колесо) — maximum static load (rating of each wheel)
    -, маневренная — maneuvering load
    -, минимальная расчетная — minimum design load
    при определении минимальных расчетных нагрузок необходимо учитывать влияние возможных усталостных нагрузок и нагрузок от трения и заклинивания. — the minimum design loads must provide а rugged system for service use, including consideration of fatigua, jamming and friction loads.
    -, моментная (напр. поворотного срезного болта водила) — torque load
    - на вал (ротор)shaft (rotor) load
    - на генераторgenerator load
    - на гермокабину (от избыточного давления)pressurized cabin pressure differential load
    конструкция самолета допжна выдерживать полетные нагрузки в сочетании с нагрузками от избыточного давления в гермокабине. — the airplane structure must be strong enough to withstand the flight loads combined with pressure differential loads.
    - на двигательpower load on engine

    prevent too sudden and great power load being thrown on the engine.
    - на единицу площадиload per unit area
    - на колесоwheel load
    - на колонку (или штурвал, ручку) при продольном yправлении — elevator pressure (felt when deflecting control column (wheel or stick)
    - на конструкцию, выраженная в единицах ускорения (статическая и динамическая) — (static and dynamic) loads on structure expressed in g units
    - на крыло, удельная — wing loading
    часть веса самолета, приходящаяся на единицу поверхности крыла и равная частномy от деления полетного веса самолета на площадь крыла. — wing loading is gross weight of aeroplane divided by gross wing area.
    - на лопасть, удельная — blade loading
    - на моторамуload on engine mount
    - на мотораму, боковая — side load on engine mount
    - на мощность, удельная часть веса самолета, приходящаяся на единицу силы тяги, развиваемой его силовой установкой при нормальном режиме работы. — power loading the gross weight of an aircraft divided by the horsepower of the engine(s).
    - на орган управления (усилие)control pressure
    - на орган управления, пропорциональная величине отклонения поверхности управнения — control pressure proportional to amount of control surface deflection
    - на орган управления (штурвал, колонку, ручку управления, педали), создаваемая загрузочным механизмом — control pressure created by feel unit /or spring/
    - на орган управления (штурвал, колонку или педали), создаваемая отклоняемой поверхностью управления — control pressure created by control surface
    - на педали при путевом управленииrudder pressure (felt when deflecting pedals)
    - на площадь, сметаемую несущим винтом — rotor disc loading
    величина подъемной силы (тяги) несущего винта, деленная на площадь ометаемую винтом. — the thrust of the rotor divided by the rotor disc area.
    - на поверхность управления — control surface load, backpressure on control surface
    - на поверхность управления от порыва ветраcontrol surface gust load
    - на поверхность управления, удельная — control surface loading the mean normal force per unit area carried by an aerofoil.
    - на полfloor load
    - на пол, удельная — floor loading
    -, направленная к продольной оси самолета, боковая — inward acting side load
    -, направленная от продольной оси самолета, боковая — outward acting side load
    - на размах, удельная — span loading
    полетный вес самолета, деленный на квадрат размаха крыла. — the gross weight of an airplane divided by the square of the span.
    - на растяжение — tensile load /stress, strain/
    - на руль высоты (усилие при отклонении)backpressure on elevator
    - на руль направления (усилие при отклонении)backpressure on rudder
    - на сжатиеcompression load
    - на систему управленияcontrol system load
    максимальные и минимальные усилия летчика, прикладываемые к органам управления (в условиях полета) и передаваемые в точку крепления проводки управления к рычагу поверхности управления. — the maximum and minimum pilot forces are assumed to act at the appropriate control grips or pads (in a manner simulating flight conditions) and to be reacted at the attachment of the control system to control surface horn.
    - на скручиваниеtorsional load
    - на срезshear load
    - на тягу, удельная — thrust loading
    отношение веса реактивного самолета к тяге, развиваемой его двигателем (двигателями), — the weight-thrust ratio of а jet aircraft expressed as gross weight (in kg) divided by thrust (in kg).
    - на шасси при посадкеground load on the landing gear at touch-down
    - на шину (колеса)load on tire
    - на штурвал (ручку) при управлении no кренуaileron pressure (felt when deflecting control wheel (or stick)
    - на элерон (усилие при отклонении)backpressure on aileron
    -, номинальная (эл.) — rated load
    -, нормальная — normal load
    -, нормальная эксплуатационная (в системах управления) — normal operating load control system load that can be obtained in normal operation.
    -, ограниченная весом, коммерческая (платная) — weight limited payload (wlp)
    коммерческая нагрузка, oграниченная одним наиболее перечисленных ниже): — payload as restricted by the most critical of the following:
    1. взлетным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженного самолета и минимального запаса расходуемого топлива. — 1. operational takeoff weight minus operational empty weight minus minimum usable fuel.
    2. посадочным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженнаго самолета и анз топлива. — 2. operational landing weight minus operational empty weight minus flight reserve fuel.
    3. ограничениями по использованию отсеков. данная нагрузка не должна превышать макс. коммерческую нагрузку. — 3. compartment and other related limits. (it must not exceed maximum payload).
    -, ограниченная объемом, коммерческая (платная) — space limited payload (slp)
    нагрузка, ограниченная числом мест, объемными и другими пределами кабины, грузовых и багажных отсеков, — payload as restricted by seating,volumetric, and other related limits of the cabin, cargo, and baggage compartments. (it must not exceed maximum payload).
    -, омическая (эл.) — resistive load
    -, осевая — axial load
    -, основная — basic load
    - от встречного порыва (ветpa)load resulting from encountering head-on gust
    - от заклинивания (подвижных элементов)jamming load
    - от избыточного давления (в гермокабине)pressure differential load
    - от порыва (ветра)gust load
    случай нагружения конструкции самолета, особенного крыла, в результате воздействия на самолет вертикальных и горизонтальных воздушных течений (порывов), — the load condition which is imposed on an airplane, especially the wings, as a result of the airplane's flying into vertical or horizontal air currents.
    - от тренияfriction load
    -, параллельная линия шарниров (узлов подвески поверхностей управления). — load parallel to (control surface) hinge line
    -, переменная (по величине) — varying load, load of variable magnitude
    -, пиковая — peak load
    -, платная (коммерческая) — payload (p/l)
    beс пассажиров, груза и багажа. — weight of passengers, cargo, and baggage.
    -, повторная — repeated load
    расчеты и испытания конструкции должны продемонстрировать ее способность выдерживать повторные переменные нагрузки возможные при эксплуатации. — the structure must be shown by analysis, tests, or both, to be able to withstand the repeated load of variable magnitude expected in service.
    -, погонная — load per unit length
    -, полезная — payload (p/l)
    вес пассажиров, груза, багажа — weight of passengers, cargo, and baggage.
    -, полезная — useful load
    разность между взлетным весом снаряженного и весом пустого снаряженного ла. (включает: коммерческую нагрузку, вырабатываемые топливо и др. жидкости, не входящие в состав снаряжения ла). — difference between operational takeoff weight and operational empty weight. (it includes payload, usable fuel, and other usable fluids not included as operational items).
    -, полетная — flight load
    отношение составляющей аэродинамической силы (действующей перпендикулярно продольной оси самолета) к весу самолета. — flight load factors represent the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudinal axis of the airplane) to the weight of the airplane.
    -, полная — full load
    включает вес экипажа, снаряжения, топлива и полезной нагрузки.
    -, постоянная — permanent load
    - предельная, разрушающая (по терминологии икао) — ultimate load
    -, продольная — longitudinal load
    -, равномерная — uniform load
    -, радиальная эксплуатационная (на каждое колесо шасcи) — radial limit load (rating of each wheel)
    -, разрушающая (расчетная) — ultimate load
    нагрузка, в результате которой возникает, или может возникнуть на основании расчетов, разрушение элемента конструкции. — the load which will, or is computed to, cause failure in any structural member.
    -, разрушающая (способная вызывать разрушение) — destructive load
    торможение может привести к появлению разрушающей нагрузки на переднее колесо. — braking can cause destructive loads on nosewheel.
    -, распределенная — distributed load
    -, рассредоточенная — distributed load
    -, расчетная — ultimate load
    расчетная нагрузка опрелеляется как произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — ultimate load is the limit load multiplied by the prescribed factor of safety.
    -, расчетная (по терминологии икао) — proof load
    -, расчетная (по усилиям в системе управления) — design load design loads are accepted in the absence of a rational analysis.
    -, скручивающая — torsional load
    -, служебная — operational items /load/
    включает экипаж, парашюты, кислородное оборудование экипажа, масло для двигателей и невырабатываемое топливо. — includes: crew, parachutes, crew's oxygen equipment, engine oil, unusable fuel.
    -, служебная (стандартная) — standard items
    служебная нагрузка может включать: нерасходуемые топливо и жидкости, масло для двигателей, огнетушители, аварийное кислородное оборудоавние, конструкции в буфете, дополнительное электронное оборудование. — may include, unusable fuel and other fluids, engine oil, toilet fluid, fire extinguishers, emergency oxygen equipment, structure in galley, buffet, supplementary electronic equipment.
    - снаряженного (самолета)operational load
    -, сосредоточенная — concentrated load
    -, статическая — static load
    постоянно действующая нагрузка, постепенно возрастающая от нуля до своего максимума при нулевом ускорении. — а stationary load or one that is gradually increased from zero to its maximum. it is an unaccelerated basic load.
    -, суммарная — total load
    -, ударная — impact load
    -, уравновешивающая — balancing load
    -, усталостная — fatigue load
    -, фрикционная — friction load
    -, центробежная (на ротор) — centrifugal loading (on rotor)
    -, частичная — partial load
    -, чрезмерная — overload(ing)
    -, эксплуатационная — limit load
    максимальная нагрузка, воздействующая на самолет в эксплуатации, — the strength requirements are specified in terms of limit loads (the maximum loads to be expected in service).
    -, эксплуатационная нормальная (на систему управления) — normal operating load, load obtained in normal operationtained in normal operation
    -, электрическая — (electrical) load
    весовая отдача по полезной н. — useful load-to-takeoff weight ratio
    зависимость платной н. от дальности полета — payload-range curve
    под н. — under load
    при установившемся режиме работы с полной н. — at steady full-load conditions
    распределение н. — load distribution
    точка приложения н. — point of load application
    характеристика н. — load characteristic
    включать (эл.) н. — activate load
    включать (эл.) н. на генератор, (аккумулятор) — apply load to (generator, battery)
    воспринимать н. — take up load
    выдерживать н. — withstand /support/ load
    испытывать h. — be subjected to load
    нести h. — carry load
    передавать н. — transmit load
    подключать (эл.) н. к... — apply load to...
    прикладывать — apply load to...
    работать без н. (об электродвигателе, преобразователе) — run unloaded
    сбрасывать (эл.) н. — deactivate load
    снимать н. (руля высоты) — relieve elevator pressure, adjust elevator trim tab, relieve pressure by adjusting elevator trim control
    создавать (маханическую) н. — impose load on...
    устанавливать за счет платной h. — install (smth) with payload penalty

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > нагрузка

  • 12 В третьей области

    1. S

    В третьей области показатель степени равен 8 - 10, а влажность отпускаемого пара более 0,2 %. В этой области процесс носит кризисный характер и действительный уровень воды в барабане приближается к пароотборным трубам.

    Точка перехода из 2-й области в 3-ю называется критической и работа сепарационных устройств в этой области недопустима. Работа котла в 3-й области сильно зависит от нагрузки, при этом влажность отпускаемого пара составляет 0,2 - 1,0 % и более. Ленточные солемеры показывают резкое увеличение солесодержания пара (броски).

    С паровой нагрузкой котла D связаны следующие характеристики сепарационных устройств:

    массовая нагрузка зеркала испарения

    x014.gif

    осевая подъемная скорость пара

    x016.gif

    удельная паровая безразмерная нагрузка k [9[

    x018.gif

    где Fз.и. - площадь зеркала испарения (или площадь пароприемного потолка).

    Следующий параметр, который существенно влияет на величину влажности пара, а значит и на величину критических нагрузок, это высота активного сепарационного объема. Связь между влажностью пара, паропроизводительностью и высотой парового объема hп можно представить следующей формулой [5]

    x020.gif (4)

    где М- размерный коэффициент, определяемый физическими свойствами воды и пара.

    Как видно из этой формулы, существует обратно пропорциональная зависимость между влажностью пара и высотой парового объема. Экспериментально было показано, что при увеличении высоты парового объема более 1000 мм, влажность пара уже практически мало зависит от дальнейшего ее увеличения [4] - [7].

    На работу сепарационных устройств котлов существенное влияние оказывает солесодержание котловой воды (SKB). Проявляется это следующим образом. При работе котла при постоянной паропроизводительности при увеличении солесодержания котловой воды происходит очень плавное увеличение солесодержания пара, при достижении определенного значения солесодержания котловой воды происходит резкое увеличение влажности пара котла (солесодержания), регистрирующие солемеры отмечают резкое увеличение солесодержания пара (бросок). Объяснить это можно следующим образом: по мере увеличения концентрации веществ в котловой воде и прежде всего коллоидных частиц оксидов железа, шлама и др. веществ, поверхностный слой приобретает структурную вязкость. Длительность существования паровых пузырей до их разрушения увеличивается (набухание), пленки паровых пузырей успевают утониться и при разрыве их образуется большое количество мелких капель (трудно сепарируемых), вода приобретает способность к вспениванию. Значение солесодержания котловой воды, при котором происходит резкое увеличение влажности пара, называется критическим (x022.gif). Величина критического солесодержания зависит от давления пара в котле, конструкции сепарационных устройств, солевого состава воды («букета»), паровой нагрузки сепарационных устройств и т.д. Наиболее точно критическое солесодержание котловой воды можно определить только на основании теплохимических испытаний конкретного котла. Ориентировочно для котлов низкого давления величина критического солесодержания составляет около 3000 мг/кг, для котлов среднего давления - 1300 - 1500 мг/кг, а для котлов высокого давления - 300 - 500 мг/кг.

    Одним из вариантов приспособления работы котлов на воде закритического солесодержания при умеренных значениях непрерывной продувки является применение ступенчатого испарения котловой воды. Его сущность состоит в том, что водяной объем барабана и парообразующие циркуляционные контуры разбиваются на два или три независимых отсека с подачей всей питательной воды только в 1-й отсек и отводом воды в продувку из последнего отсека. При такой схеме питания резко возрастает «внутренняя» продувка первого (чистого) отсека, которая будет равна (nп + Р) % (при выполнении котла, например по двухступенчатой схеме испарения), а увеличение продувки будет составлять в x024.gif раза, по сравнению с котлом без ступенчатого испарения. В связи с этим концентрация солей в котловой воде 1-й ступени резко уменьшается и соответственно улучшается качество пара. Для 2-й ступени испарения концентрация солей продувочной воды будет практически такой же, как и у котла без ступенчатого испарения (при одинаковых значениях непрерывных продувок Р = const для обеих схем). Если принять, что коэффициенты выноса (или влажность пара) до и после перевода котла на ступенчатое испарение были одинаковыми, то качество пара (солесодержание) котла при переводе на ступенчатое испарение будет выше, чем у котла с одноступенчатой схемой испарения. Если же качество пара (солесодержание) котла со ступенчатым испарением принять одинаковым, как и у котла без ступеней испарения, то тогда котел со ступенчатым испарением будет работать с меньшей величиной непрерывной продувки (чем котел без ступеней испарения). В отечественном котлостроении в качестве сепараторов пара последних ступеней испарения применяют, как правило, выносные циклоны. Выносные циклоны - это устройства, которые лучше всего приспособлены для работы на воде повышенного солесодержания. (За счет развития соответствующей паровой высоты и использования центробежных сил для подавления вспенивания).

    В котлах высокого давления наряду с капельным уносом имеет место значительный избирательный унос различных солей и прежде всего кремнекислоты (SiO2), за счет непосредственного физико-химического растворения солей в паре. Избирательный вынос кремнекислоты (при рН = 9,0 - 12,0) для котлов с давлением 115 кгс/см2 составляет 2,0 - 1,0 %, а для котлов с давлением 155 кгс/см2 - 4,0 - 2,5 % [9].

    Для снижения кремнесодержания в паре котлов высокого давления в сепарационной схеме предусматривается паропромывочное устройство. Наличие этого устройства приводит к некоторым особенностям работы всей сепарационной схемы котлов высокого давления, по сравнению с котлами среднего давления.

    В котлах высокого давления эффективность паропромывочного устройства характеризуется коэффициентом промывки

    x026.gif                                                          (5)

    где SiO2н.п. - кремнесодержание пара на выходе из барабана;

    SiO2н.п. - кремнесодержание питательной воды.

    Коэффициент уноса с паропромывочного устройства Кпромопределяется по формуле

    x028.gif                                                          (6)

    где SiO2пром - кремнесодержание воды на паропромывочном устройстве.

    Для котлов высокого давления по данным испытаний Кпром составляет 8 - 10 %.

    Кремнесодержание промывочной воды определяется по формуле

    x030.gif                                                (7)

    где SiO2сл - кремнесодержание воды на сливе с паропромывочного устройства.

    Степень очистки пара на паропромывочном устройстве определяется по формуле

    x032.gif                                                            (8)

    где SiO2н.п.(до) - кремнесодержание насыщенного пара до паропромывочного устройства.

    Кремнесодержание пара до паропромывочного устройства определяется из следующей формулы

    SiO2н.п.(до) = К · SiO2к.в,                                                    (9)

    где SiO2к.в. - кремнесодержание котловой воды;

    К - коэффициент уноса кремниевой кислоты из котловой воды в пар до промывки.

    Из приведенных формул следует, что кремнесодержание пара после промывки (пар котла SiO2н.п.) зависит как от кремнесодержания питательной воды, так и от кремнесодержания пара до промывки.

    В конечном итоге чем ниже будет кремнесодержание промывочной воды (SiO2пром), тем чище будет пар котла. Концентрация кремнекислоты в промывочном слое зависит, как от качества питательной воды, так и от количества кремнекислоты, поступающей из парового объема до промывки. При неналаженной работе сепарационных устройств до промывки, наряду с избирательным уносом [формула (9)] возможен вынос значительного количества капель котловой воды, где кремнесодержание в 5 - 8 раз выше, чем в питательной воде. Попадание капель котловой воды на промывку (капельный унос) приводит к увеличению кремнесодержания промывочной воды и, как следует из формулы (6), приводит к увеличению кремнесодержания пара котла.

    Качество пара котла зависит от следующих основных факторов:

    Источник: СО 34.26.729: Рекомендации по наладке внутрикотловых сепарационных устройств барабанных котлов

    Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > В третьей области

  • 13 от

    агрегат с приводом от двигателя
    engine-driven unit
    блок индикатора отклонения от линии пути
    across track display unit
    боковое отклонение от курса
    across-track error
    вихрь от законцовки крыла
    wing-tip vortex
    вихрь от предыдущей лопасти
    leading blade vortex
    влияние отражения от поверхности земли
    ground reflection effect
    влияние спутной струи от воздушного винта
    slipstream effect
    внимание, отвлеченное от управления воздушным судном
    diverted attention from operation
    воздух, отбираемый от компрессора
    compressor-bleed air
    вредное воздействие шума от воздушных судов
    aircraft noise pollution
    генератор с приводом от двигателя
    engine-driven generator
    данные, полученные от наземных служб
    ground-derived data
    держаться на безопасном расстоянии от воздушного судна
    keep clear of the aircraft
    допустимый запас высоты от колес до порога ВПП
    threshold wheel clearance
    доход от перевозки грузов
    freight revenue
    доход от перевозки пассажиров
    passenger revenue
    доход от перевозки срочных грузов
    express revenue
    доход от эксплуатации
    1. operating revenue
    2. operating income заборник воздуха для надува топливных баков от скоростного напора
    ram air assembly
    зависимость коммерческой загрузки от дальности полета
    payload versus range
    завихрение от реактивной струи
    jet wash
    запуск от внешнего источника
    starting on external power
    защита воздушного судна от угона
    aircraft hijack protection
    защита от коррозии
    corrosion prevention
    защита от обледенения
    1. ice protection
    2. anti-icing защита от сдвига ветром
    wind-shear protection
    защитное устройство от повышения частоты
    underfrequency protection device
    защищенность от шума
    noise immunity
    зона, свободная от помех
    interference-free area
    зона, свободная от препятствий
    obstacle free zone
    индикатор отклонения от линии пути
    across track display
    Комитет по охране окружающей среды от воздействия авиации
    Committee on Aviation Environmental Protection
    кривая зависимости коммерческой от дальности полета
    payload-range curve
    линейное отклонение от курса
    along-track error
    линия ограничения отклонения от глиссады
    glide slope limit line
    линия отклонения от курса
    course curvature
    маршрут полета в направлении от вторичных радиосредств
    track from secondary radio facility
    нагрузка в полете от поверхности управления
    flight control load
    нагрузка от сопротивления
    resisting load
    несущий винт с приводом от двигателя
    power-driven rotor
    освобождение от таможенных формальностей
    customs formalities clearance
    освобождение от уплаты пошлины
    relief from duties
    отбирать воздух от компрессора
    tap air from the compressor
    отдавать ручку управления от себя
    push the control stick
    отдавать штурвал от себя
    push the control column
    отклонение от заданного курса
    deviation from the course
    отклонение от курса
    1. course shift
    2. course scalloping 3. course displacement отклонение от курса полета
    deviation
    отклонение от линии горизонтального полета
    deviation from the level flight
    отклонение от линии пути
    across-track displacement
    отклонение от прямого пути
    obliquity
    отклонение от технических условий
    departure from specifications
    отклонение от установленных стандартов
    departure from the standards
    отклоняться от
    diverge from
    отклоняться от глиссады
    deviate from the glide slope
    отклоняться от заданного курса
    deviate from the heading
    отклоняться от курса
    deviate
    отклоняться от плана полета
    deviate from the flight plan
    отпечаток от пневматики
    tire footprint
    отрывать воздушное судно от земли
    1. unstick the aircraft
    2. make the aircraft airborne отрываться от земли
    1. come clear of the ground
    2. get off отступать от установленных правил
    depart from the rules
    панорамный указатель отклонения от курса
    pictorial deviation indicator
    полет в направлении от станции
    flight outbound the station
    полоса, свободная от препятствий
    clearway
    помехи от авиационных объектов
    aviation-to-aviation type of interference
    помехи от авиационных средств связи
    air clutter
    помехи от давления
    pressure disturbance
    помехи от системы зажигания
    ignition noise
    помехи от смежного канала
    adjacent channel interference
    потери от трения
    drag penalties
    преждевременный отрыв от земли
    premature liftoff
    радиолокационное отражение от поверхности моря
    radar sea echo
    радиолокационное отражение от поверхности суши
    radar terrain echo
    разворот с креном от центра разворота
    outside turn
    раздражающее воздействие шума от воздушного суд
    aircraft noise annoyance
    расстояние бокового отклонения от курса
    cross track distance
    расстояние от воздушного судна до объекта на земле
    air-to-ground distance
    резкий отворот от линии курса
    breakaway manoeuvre
    сигнал отклонения от глиссады
    1. glide slope error
    2. off-slope signal сигнал отклонения от курса
    off-course signal
    сигнал отклонения от курса на маяк
    localizer-error signal
    система сигнализации отклонения от курса
    deviation warning system
    следы от шариков
    ball indentations
    с приводом от двигателя
    power-operated
    турбина с приводом от выхлопных газов
    power recovery turbine
    турбина с приводом от набегающего потока
    ram-air turbine
    удостоверение об освобождении от уплаты пошлины
    tax clearance certificate
    указатель отклонения от глиссады
    glide slope pointer
    указатель отклонения от курса
    1. course deviation indicator
    2. deviometer указатель отклонения от курса по радиомаяку
    localizer deviation pointer
    указатель отклонения от маршрута
    off-track indicator
    уклоняться от заданного курса
    be off the track
    уменьшать величину отклонения от курса
    decrease the deviation
    усилие на органах управления от автомата загрузки
    artificial feel
    фланец отбора воздуха от двигателя
    engine air bleed flange
    шкала отклонения от глиссады
    glide slope deviation scale
    шкала отклонения от курса по радиомаяку
    localizer deviation scale
    шум от несущего винта
    main rotor noise
    шум от системы кондиционирования
    environment control system noise
    шум от системы увеличения подъемной силы
    augmented lift system noise
    элерон с жестким управлением от штурвала
    manual aileron
    элерон с приводом от гидроусилителя
    powered aileron
    эмиссия от двигателей
    engine emission

    Русско-английский авиационный словарь > от

  • 14 T70.2

    рус Другое и неуточненное влияние большой высоты
    eng Other and unspecified effects of high altitude. Alpine sickness. Anoxia due to high altitude. Barotrauma NOS. Hypobaropathy. Mountain sickness. (Excludes: ) polycythaemia due to high altitude ( D75.1)

    Classification of Diseases (English-Russian) > T70.2

  • 15 эффект земли

    эффект земли; влияние земли
    Улучшение лётно-технических характеристик (подъёмной силы) за счёт взаимодействия поверхности земли с воздушным потоком, создаваемым системой несущих винтов, когда вертолёт или другое воздушное судно СВВП выполняет полёт вблизи земли.
    Примечание. У большинства вертолётов эффективность несущих винтов повышается под воздействием эффекта земли до высоты, соответствующей примерно одному диаметру несущего винта.
    A condition of improved performance (lift) due to the interference of the surface with the airflow pattern of the rotor system when a helicopter or other VTOL aircraft is operating near the ground.
    Note.— Rotor efficiency is increased by ground effect to a height of about one rotor diameter for most helicopters.
    (PANS-ATM)
    Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).

    Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > эффект земли

  • 16 поверхность

    акустически обработанная поверхность
    acoustically treated surface
    аэродинамическая несущая поверхность
    aerodynamic lifting surface
    аэродинамическая поверхность
    aerodynamic surface
    балансировать поверхность управления
    balance the control surface
    биение боковой поверхности
    swash
    (рабочего колеса турбины) верхняя поверхность крыла
    wing upper surface
    влияние отражения от поверхности земли
    ground reflection effect
    ВПП с гладкой поверхностью
    smooth runway
    гладкость поверхности ВПП
    runway surface evenness
    датчик состояния поверхности ВПП
    runway surface condition sensor
    затухание звука у поверхности земли
    ground attenuation
    лобовое сопротивление аэродинамической поверхности
    aerofoil drag
    местоположение относительно поверхности земли
    ground position fix
    нагрузка в полете от поверхности управления
    flight control load
    нагрузка на поверхность управления
    control surface load
    над уровнем земной поверхности
    above ground level
    несущая поверхность
    1. bearing area
    2. lifting surface area 3. lifting plane 4. supporting area нижняя поверхность крыла
    wing lower surface
    обработка поверхности ВПП
    runway surface treatment
    огонь маркировки поверхности
    surface light
    опорная поверхность
    bearing surface
    основная несущая поверхность
    mainplane
    основная поверхность
    main plane
    отклонение поверхности управления
    control surface deflection
    отклонять поверхность управления
    deflect the control surface
    (напр. элерон) отображение радиолокационного обзора земной поверхности
    radar ground mapping
    перекладка поверхности управления
    control surface reversal
    поверхность высоты пролета препятствий
    obstacle free surface
    поверхность, не несущая нагрузки
    nonload-bearing surface
    поверхность, несущая нагрузку
    load-bearing surface
    поверхность разъема
    parting surface
    поверхность управления
    control surface
    поверхность управления по всему размаху
    full-span control surface
    (напр. крыла) поверхность хвостового оперения
    tail surface
    порыв ветра у поверхности земли
    surface wind gust
    профиль аэродинамической поверхности
    aerofoil profile
    радиолокатор кругового обзора поверхности
    surface surveillance radar
    радиолокатор обзора поверхности
    ground-mapping radar
    радиолокационное отражение от поверхности моря
    radar sea echo
    радиолокационное отражение от поверхности суши
    radar terrain echo
    радиолокационный обзор земной поверхности
    radar ground mapping
    расчет удельной нагрузки на поверхность
    area density calculation
    система стопорения поверхностей управления
    flight control gust-lock system
    (при стоянке воздушного судна) скорость ветра у поверхности
    surface wind speed
    (земли) стандартная изобарическая поверхность
    standard isobaric surface
    сцепление колес с поверхностью ВПП
    runway surface friction
    удельное давление на поверхность ВПП
    footprint pressure
    управление креном с помощью аэродинамической поверхности
    aerodynamic roll control
    управление с помощью аэродинамической поверхности
    aerodynamic control
    уровень земной поверхности
    ground level
    устройство для замера сцепления колес с поверхностью
    surface friction tester
    утопленный огонь на поверхности ВПП
    runway flush light
    участок аэродинамической поверхности
    aerofoil section
    характеристика сцепления поверхности ВПП
    runway friction characteristic
    хорда профиля несущей поверхности
    aerofoil section chord

    Русско-английский авиационный словарь > поверхность

См. также в других словарях:

  • Влияние высоты на организм человека — Необходимы дополнения... Из курса физики хорошо известно, что с повышением высоты над уровнем моря атмосферное давление падает. Если до высоты 500 метров никаких значительных изменений этого показателя не наблюдается, то при достижении 5000… …   Энциклопедия туриста

  • Влияние извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль на авиасообщение — Ожидаемое распространение облака пепла к 19 апреля 2010 18:00 UTC. С текущими прогнозами можно ознакомиться на сайте London Volcanic Ash Advisory C …   Википедия

  • Влияние извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль на международное авиасообщение — Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту …   Википедия

  • Горная болезнь — Влияние высоты на организм человека …   Энциклопедия туриста

  • Россия. Физическая география: Климат — Р. занимает такое большое пространство не только с З. на В., но и с С. на Ю., что климат разных ее частей, конечно, очень различен; но несправедливо довольно распространенное мнение, что в Р. встречаются все климаты от полярного до тропического:… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Климат — (греч. κλίμα, κλίματος означает наклон солнца, иначе сказать, полуденную высоту солнца). Древние географы делили Землю на климатические пояса в зависимости от этого явления и длины дня, принимая в расчет так называемые астрономические климаты,… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Земля, планета — Описание З. разделено в настоящей статье на три главные части: астрономическую (З. как планета), геологическую и физико географическую. I. З. как планета. З. представляет огромный и по фигуре близкий к шару сфероид, свободно движущийся в… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Франция — (France) Французская Республика, физико географическая характеристика Франции, история Французской республики Символика Франции, государственно политическое устройство Франции, вооружённые силы и полиция Франции, деятельность Франции в НАТО,… …   Энциклопедия инвестора

  • Плотность воздуха — масса газа атмосферы Земли на единицу объема или удельная масса воздуха при естественных условиях. Величина плотности воздуха является функцией от высоты производимых измерений, от его температуры и влажности. Обычно стандартной величиной… …   Википедия

  • Швейцария — I (нем. Schweiz, франц. Suisse, англ. S …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • ФРАНЦИЯ. ПРИРОДА — Строение поверхности. Во Франции представлены три разных типа рельефа высокие горы, древние плато и равнины. Особенности строения поверхности страны таковы, что наличие нескольких возвышенных территорий не является преградой для связей между… …   Энциклопедия Кольера

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»